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中交一航一公司:錘擊聲鳴當炮竹,工地大干“過大年”

時間:2018-02-27 點擊:

   有一種企業精神叫“干一流的,做最好的”,用以表述我國水運基礎建設戰線上這家被譽為“筑港搖籃”的中交一航局第一工程有限公司的發展很是貼切。

   當迎接新春的鐘聲響徹神州大地之時,中交一航一公司展布于國內外的各個工地上,堅守一線生產崗位的員工們紛紛通過手機向長輩與親朋們送上真摯的祝福。

   誕生于1945年的中交一航局第一工程有限公司,是被譽為“筑港搖籃”的以港口工程施工為主,綜合性的大型施工企業。該公司承建了天津港、黃驊港所有碼頭,并助推營口港躋身全國十大港口行列。作為國家重要跨海大橋的主要施工單位,一公司在東海大橋建設中提前150天安全優質完成施工任務。在杭州灣跨海大橋、浙江金塘大橋、上海長江隧橋建設中都以出色的業績展現了公司的實力與水平。在超級工程—港珠澳大橋建設中,一公司成為唯一一家島、隧、橋全部參與的施工單位。此外,作為第一家進入深中通道項目的施工單位,一公司迅速打開局面,創造了多項中國外海成島新紀錄。

   73年來,一公司堅持高目標導向、堅持高質量發展,在國內外重大工程建設中勇立潮頭、創新進取,屢獲“全國文明單位”、“全國五一勞動獎章”、“全國優秀施工企業”、“全國用戶滿意施工企業”等殊榮,連續23年獲得“天津市守合同重信用企業”。

   奮斗本身就是一種精神、一種幸福。這個春節,一航一公司在建的國內外各工地上,許多員工又一次“舍小家”,而與工程項目“團聚”,將奮斗的身影定格在萬家燈火歡聲笑語之際,為的是確保在建工程的如期進展。

   作為全面參與了“超級工程”—港珠澳大橋的橋、島、隧核心施工任務的骨干隊伍,前不久一航一公司承擔的所有施工任務順利通過交工驗收,同時一航一公司的精英團隊在深中通道工程項目的建設也是如火如荼。深中通道項目是珠江三角洲地區現代綜合運輸體系中的一項重大基礎設施項目,是連接廣東省深圳市到中山市的、世界級的“橋、島、隧、水下互通”集群工程,是繼港珠澳大橋之后的又一超級工程。在深中通道工程施工中,一航一公司的建設團隊憑借國內首開先河的大直徑鋼圓筒振沉等核心技術、以及在港珠澳大橋工程中進一步創新的施工工藝,再次創造了“十二錘聯動”、“日振沉四筒”等中國外海成島新紀錄,迅速打開施工局面。


   圖為春節期間深中通道項目員工正在進行鋼圓筒內排水板打設施工

   近年來,一航一公司加快轉型升級步伐,不斷布局延伸業務,積極進軍路橋施工領域。其第八項目部參建的廣西貴隆高速公路項目施工中,2017年四次獲得業主表揚信,預制梁場被業主樹為標桿,兩次組織全線全標段15家施工單位觀摩。與此同時,廣西玉湛高速公路項目也進展順利,春節期間,玉湛高速項目部投入三臺振動沉管打樁機日夜不停打設CFG樁,為節后工程快速全面推進創造條件。一航一公司在路橋施工領域征拆、安全、進度、質量等各項管理水平得到業主和監理的充分認可。


   圖為廣西玉湛高速項目施工現場振動沉管打樁機正在打設CFG樁

   中交一航一公司積極踐行“走出去”、“一帶一路”國家戰略,在巴布亞新幾內亞已完成碼頭、橋梁、公路、房建、機場等多個領域施工任務,項目管理水平和工程品質得到該國總理奧尼爾先生多次高度評價。目前一航一公司于巴布亞新幾內亞正在建設的六項工程,遍布該國兩島六省,形成了海外大跨距管理下持續發展的“巴新模式”。


   圖為春節期間巴布亞新幾內亞西高地公路項目的員工們正在軟基換填碾壓施工

   至今已完成赤道幾內亞巴塔港共計11個泊位建設的一航一公司赤幾項目部,也在積極拓展施工輻射領域。

   此外,一航一公司還參建了印度尼西亞梭羅至卡托索諾收費公路一期項目,在工程實施中,項目部積極融入所在國文化,著力提升屬地化建設水平,通過優化資源配置、改進施工方案、創新施工工藝等舉措,項目進展情況得到業主認可。春節期間該項目部40余名職工堅守施工一線,抓緊推進施工進展。

   中交一航一公司主動擔當民族水運工程建設的責任,在一批超常態重點建設項目上,施工團隊克服常人難以想象的困難,圓滿完成各項施工任務。


   圖為春節期間堅守祖國最南端施工前場的一航一公司員工們為中國疏浚大家庭送來祝福

   中交一航局一公司全體干部員工真誠祝愿中國水運、疏浚行業大家庭家和業興、再創輝煌!

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